KẾ HOẠCH ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN
Với mong muốn đem đến cho khách hàng dịch vụ với chất lượng ngày càng hoàn thiện, Cảng Đà Nẵng đã xây dựng kế hoạch đầu tư trung và dài hạn cơ sở hạ tầng, phương tiện thiết bị, thị trường và nguồn nhân lực nhằm thực hiện tốt sứ mệnh mà chúng tôi đã cam kết với khách hàng và các bên hữu quan vì sự phát triển chung và sự thị vượng của các bên.
Kế hoạch đầu tư phát triển năng lực khai thác của Cảng Đà Nẵng giai đọan 2020 -2025 với mục tiêu là Xây dựng cảng Đà Nẵng trở thành cảng biển hiện đại nhất tại miền Trung Việt Nam, với các dự án chính:
1.Dự án Đầu tư xây dựng khu bãi sau cầu cảng số 4, 5 – Bến cảng Tiên Sa : Dự án được xây dựng trên diện tích 37.415 m2, mua mới 04 ERTG (chiều rộng làm hàng 6 hàng container +1 làn xe, chiều cao làm hàng 5 tầng +1 chồng container) có sức chứa xấp xỉ 0,11 triệu Teus. Tổng mức đầu tư 373 tỷ đồng, được chia làm 02 giai đoạn: + Giai đoạn 1: Xây dựng bãi container và đường giao thông gồm 04 Blocks và sử dụng 02 cẩu ERTG khai thác bãi kết hợp với xe Reach Stacker hiện có trong cảng. Đã đưa vào khai thác Quý 4/2021. + Giai đoạn 2: Mua sắm 02 cẩu ERTG. Dự kiến hoàn thành vào năm 2023. |
2.Dự án đầu tư 04 cẩu ERTG tại Cảng Tiên Sa: Với Tổng mức đầu tư của dự án 171 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng Quý 4/2022.
Đầu tư 04 cẩu ERTG và cơ sở hạ tầng đồng bộ tại 04 blocks hiện hữu G, H, I, K có diện tích 22.000 m2. Các cẩu ERTG (chiều rộng làm hàng 6 hàng container +1 làn xe, chiều cao làm hàng 5 tầng +1 chồng container) khai thác container kết hợp với Reach Stracker hiện có trong cảng. |
3.Dự án Trung tâm dịch vụ Logistics Hoà Vang: Được xây dựng trên diện tích 20 ha, có tổng mức đầu tư xây dựng dự kiến 548 tỷ đồng. Dự án hoàn thành có thể khai thác đạt công suất xấp xỉ 0,2 triệu Teus/năm. Dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác Giai đoạn I vào năm 2023với các chức năng chính: + Tổ chức vận tải, vận chuyển hàng hoá từ nhà sản xuất đến tận nơi tiêu thụ. + Phân phát hàng hoá. + Lưu kho, bãi hàng hoá và container. + Chất/rút hàng hoá trong các container. + Bảo quản và sửa chữa container. + Môi giới tiêu thụ đối với hàng hoá gửi kho ngoại quan; Môi giới giám định, bảo hiểm. Tái chế, gia cố, đóng gói bao bì… + Làm thủ tục kiểm hoá hải quan, kiểm dịch. |
4.Dự án Đầu tư 02 cẩu di động tại bến TS5 và 01 cẩu QCC tại bến TS4 cảng Tiên Sa
Dự án đầu tư mới 02 cẩu di động trên bến TS5 và 01 cẩu QCC trên bến TS4 có tổng mức đầu tư hơn 326 tỷ đồng, kết hợp cùng cơ sở hạ tầng đã và đang đầu tư thuộc Dự án đầu tư nâng cấp cảng Tiên Sa (Giai đoạn 2) và Dự án ĐTXD khu bãi sau cầu cảng số 4, 5 bến cảng Tiên Sa, tạo thành hạ tầng đồng bộ phục vụ khai thác, bốc xếp hàng container, hàng tổng hợp nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng sản lượng hàng hóa trong những năm tới; Nâng cao năng suất bốc xếp, đáp ứng nhu cầu diện tích bãi được đầu tư mở rộng; Nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của cảng. Sau khi dự án hoàn thành công tác đầu tư, đi vào khai thác, sẽ đem lại thêm sản phẩm khác biệt so với các cảng trong khu vực, tăng chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng, đảm bảo vị thế của Cảng Đà Nẵng so với các cảng khác trong khu vực. |
5. Dự án sửa chữa, cải tạo cầu Cảng số 2 bến cảng Tiên Sa
Dự án sửa chữa, cải tạo cầu cảng số 2 bến cảng Tiên Sa có tổng mức đầu tư hơn 46 tỷ đồng. Dự án nhằm đảm bảo an toàn khai thác cho các tàu vào cảng, tận dụng hệ thống cơ sở hạ tầng, phát huy hết năng suất thiết bị mới lắp đặt, nâng cao năng suất bến, tăng sức hấp dẫn của cảng, từ đó tăng sự cạnh tranh của cảng so với các cảng khác trong khu vực. Dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác Quý II/2023. |
6.Các dự án mua sắm khác:
Trong năm 2021, 2022 Cảng Đà Nẵng triển khai các dự án mua sắm mới nhằm bổ sung năng lực khai thác container như: Đầu kéo và rơ mooc chuyên dùng; đầu kéo và rơ mooc thông thường; Xe nâng Reach Stacker, Ngáng cẩu khai thác container quá tải, xe nâng hàng 5-7 tấn; Đầu tư 01 cẩu bánh lốp di dộng > 100 tấn và các dự án mua sắm phương tiện thiết bị khác. Cập nhật Tháng 7_2022 |