ĐẦU TƯ THIẾT BỊ BỐC XẾP CONTAINER HIỆN ĐẠI – ĐEM ĐẾN CHO KHÁCH HÀNG DỊCH VỤ TỐT NHẤT

Sản lượng hàng hóa thông qua Cảng Đà Nẵng năm 2017 đạt 8.000.000 tấn, tăng 10% so với năm 2016. Sản lượng container năm 2017 sẽ đạt 350.000 Teu, tăng 10% so với năm 2016. Trong 5 năm gần đây sản lượng hàng hóa tăng trưởng bình quân đạt 16% và hàng container tăng trưởng bình quân đạt 25%. Với mức tăng trưởng sản lượng hàng hoá thông qua cảng luôn ổn định và đặc biệt là sự tăng trưởng của hàng container luôn ở mức cao thì nhu cầu cấp thiết phải đẩy mạnh công tác đầu tư phương tiện thiết bị hiện đại cùng với cơ sở hạ tầng đồng bộ để nâng cao năng lực bốc xếp hàng hóa cũng như đảm bảo chất lượng dịch vụ nhằm thảo mãn các yêu cầu ngày càng cao của khách hàng. Đặc biệt là nhóm khách hàng mục tiêu – khách hàng container.

Tháng 7/2016 cảng Đà Nẵng đã khởi công xây dựng Dự án Nâng cấp mở rộng cảng Tiên Sa giai đoạn II với gói thầu xây dựng 01 cầu cảng 50.000 DWT và 01 cầu cảng 20.000 DWT. Sau 15 tháng thi công, dự kiến đến cuối tháng 12/2017 công trình sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác, dự án về đích sớm hơn thời gian hợp đồng 2 tháng. Song song với gói thầu xây dựng cầu cảng thì gói thầu Mua sắm 02 cẩu bờ QCC bốc xếp container thuộc Dự án Nâng cấp mở rộng cảng Tiên Sa giai đoạn II cũng đã được cảng Đà Nẵng ký hợp đồng với nhà thầu cung cấp cẩu. Dự kiến đến cuối tháng 04/2018 trên bến 50.000 DWT sẽ có thêm 02 cẩu bờ QCC hiện đại phục vụ khai thác tàu container.

Thực hiện Quyết định phê duyệt dự án đầu tư 02 cẩu khung bánh lốp chuyên dùng bốc xếp container-RTG của Hội đồng quản trị công ty. Sau thời gian tổ chức thực hiện các thủ tục lựa chọn nhà thầu, tháng 02/2017 Cảng Đà Nẵng ký Hợp đồng cung cấp 02 cẩu khung chuyên dùng bánh lốp bốc xếp container –RTG với nhà thầu cung cấp. Cẩu khung bánh lốp –RTG hiệu MITSUI PACECO do Công ty MES – Nhật Bản sản xuất, cẩu có chiều cao chất xếp 5+1; sức nâng 40 tấn và được nhập khẩu mới 100% nguyên chiếc từ Nhật Bản, năm sản xuất 2017 – đây là phiên bản cẩu khung mới nhất của Công ty MES – Nhật Bản. Dự kiến ngày 27/12/2017 02 cẩu khung sẽ hoàn tất thử nghiệm và bàn giao cho cảng Đà Nẵng đưa vào khai thác. Sau khi đưa 02 cẩu khung MITSUI PACECO vào khai thác thì cảng Đà Nẵng đã có tổng cộng 06 cẩu khung bánh lốp RTG bốc xếp container trong bãi. Dự án đầu tư 02 cẩu khung –RTG cũng về đích sớm hơn thời gian trong hợp đồng.

Hình ảnh: 02 cẩu khung –RTG sẵn sàng đưa vào phục vụ khai thác

Việc thực hiện đầu tư thành công 02 cẩu khung bánh lốp –RTG sẽ nâng cao năng lực bốc xếp container tại bãi cảng Tiên Sa tương ứng với năng lực đầu tàu sau khi có thêm các cẩu QCC mới, giảm thiểu thời gian giao nhận container, hoàn thiện hơn nữa chất lượng dịch vụ bốc xếp container, đáp ứng các cam kết của Cảng Đà Nẵng đã ký hợp đồng với khách hàng trong năm 2018 và các năm tiếp theo.

Dự án thành công cũng sẽ góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu phấn đấu đưa Cảng Đà Nẵng thành một cảng container hiện đại và chuyên nghiệp nhất Miền Trung trong tương lai gần.

Duy Vinh- P. Phòng Kế hoạch Đầu Tư