Cảng Đà Nẵng: đơn vị đột phá trong phong trào sáng kiến, sáng tạo

Năm 2023 được định hướng là năm “Tạo nguồn lực để mở rộng, phát triển hệ thống cảng biển, logistics”. Cảng Đà Nẵng hướng đến  mục tiêu tăng năng suất bốc xếp khai thác mặt hàng Container, tiết giảm chi phí nâng cao hiệu quả sản xuất, đảm bảo an toàn sản xuất…

Việc không ngừng đổi mới sáng tạo và duy trì hoạt động cải tiến liên tục (Kaizen) được nhận định là yếu tố quan trọng góp phần gia tăng chất lượng và trải nghiệm khách hàng về dịch vụ tại Cảng, mà còn đạt được các mục tiêu về năng suất, tối ưu hoạt động sản xuất, kinh doanh. Ngay từ đầu năm, hoạt động đổi mới sáng tạo, cải tiến liên tục được Ban Lãnh đạo Cảng truyền cảm hứng, động lực đến toàn thể người lao động công ty thông qua các buổi thảo luận chuyên đề, kế hoạch hành động, giao việc/đánh giá qua KPI hàng tháng để đạt mục tiêu “ngày sau phải tốt hơn ngày trước” – “ tháng sau tốt hơn tháng trước”. Tổ Kaizen được phân thành 6 nhóm thực hiện các bước cải tiến liên quan đến lĩnh vực chuyên môn đảm bảo công việc cải tiến được phân bổ đều trên tất cả lĩnh vực của Cảng.

Năm 2023, Cảng đã xét duyệt và công nhận 88 sáng kiến, cải tiến hợp lý hóa sản xuất cấp Công ty và cấp đơn vị. Ngoài giá trị làm lợi cho Cảng ít nhất 5 tỷ đồng mỗi năm mà quan trọng hơn các sáng kiến, cải tiến đã góp phần tăng chất lượng dịch vụ, mang lại nhiều lợi ích về mặt thời gian, chi phí của Khách hàng, tiết kiệm nhân lực, tiết kiệm chi phí mang lại hiệu quả trong hoạt động sản xuất đồng thời có sáng kiến tiến tới giảm phát thải khí CO2, nâng cao hình ảnh của Cảng đi đầu ứng dụng số hóa, chuyển đổi số.

Tiêu biểu nhất là sáng kiến “Sản xuất thiết bị truyền nhận tín hiệu công nghiệp cho xe đầu kéo – eTractor” của nhóm tác giả Phan Bảo Lộc, Lê Hà Nam, Nguyễn Khánh Nhật, Trần Trung Hiếu có độ bền cao và làm lợi được ít nhất 4 tỷ đồng trong một chu kỳ 3 năm và Sáng kiến của nhóm tác giả Phan Thanh Vinh, Nguyễn Văn Khánh “Chuyển đổi cẩu RTG01 hiện đang sử dụng tổ hợp động cơ máy phát sang sử dụng điện lưới” ngoài việc làm lợi cho Cảng trên 1 tỷ đồng/năm còn góp phần giảm phát thải khí CO2, xanh hóa cảng biển. Hai giải pháp này đã mang về Danh hiệu “Ngôi Sao sáng 2023– Kaizen” do Tổng Công ty Hàng Hải Việt Nam trao tặng cho chủ nhiệm đề tài Lê Hà Nam và Phan Thanh Vinh.

Nhóm tác giả Dương Đức Xuân, Lưu Văn Dũng, Võ Hoàng Phúc đã có sáng kiến “Lắp đặt hệ thống camera ghi hình, nhận dạng số container trước khi vào cổng Cảng để phục vụ lập kế hoạch chất xếp, giao nhận container” đã góp phần giải quyết dứt điểm kẹt xe trước cổng container, trước cổng Bảo vệ và trên tuyến đường vào Cảng; rút ngắn thời gian giao nhận container, trước đây 3-5 phút, hiện nay còn 24 giây làm cho khách hàng hài lòng hơn về chất lượng dịch vụ.

Sáng kiến “Thiết kế, chế tạo thiết bị nâng/hạ dầm, cải tiến quy trình thay lốp di chuyển cẩu RTG” của nhóm tác giả Hồ Thái Thanh và Phan Nam Hoàng đã làm giảm thời gian thực hiện công việc khoảng 40 – 50% và giảm nhân công thực hiện khoảng 30 – 40% so với trước đây đồng thời đảm bảo phương tiện thiết bị hoạt động ổn định, không gây ảnh hưởng đến quá trình sản xuất kinh doanh chung của Cảng.

Nhóm tác giả Nguyễn Thị Thu Hiền (TT DVKH- chủ trì cùng Phòng CNTT) với sáng kiến “Thu phí dịch vụ và phát hành hóa đơn nâng hàng lũy tiến tự động thông qua tài  khoản ký quỹ nộp tiền ứng trước của khách hàng” đã giúp Khách hàng chủ động hơn trong việc nạp tiền, nhận hóa đơn và theo dõi phát sinh biến động của các khoản giao dịch, quản lý tài chính, chủ động trong việc thực hiện giao dịch bất ở đâu và thời điểm nào…

Sáng kiến “Xây dựng ứng dụng thống kê hoạt động nâng/hạ container trên bãi Cảng” do Trần Trung Hiếu (XN Cảng Tiên Sa chủ trì, cùng P.CNTT tham gia thiết kế phần mềm) giúp dữ liệu được khai thác thời gian thực được thể hiện ngay lập tức, không có độ trễ với độ chính xác tuyệt đối ngay khi tác nghiệp hiện trường phát sinh và tỷ lệ đảo chuyển container được kiểm soát, dữ liệu đảo chuyển trực quan giúp công tác điều phối quản lý chất xếp container hiệu quả đồng thời giá trị làm lợi ước tính có thể lên đến hàng trăm triệu đồng mỗi tháng.

Ngoài ra, từ đầu năm 2023 đến nay, Cảng Đà Nẵng đã đưa các Ứng dụng các hoạt động tại Cảng như  hệ thống chống va chạm container trong Block hỗ trợ an toàn vận hành cho người vận hành các cẩu ERTG; hệ thống hãm tái sinh, trả năng lượng về lưới cho các cẩu RTG, QC tiết giảm tiêu thụ điện năng dự kiến 10-15%; ứng dụng giải pháp quản lý kiểm soát kho vật tư, phụ tùng dự phòng cho công tác sửa chữa phương tiện, thiết bị, hạ tầng. Thực hiện kiểm tra đánh giá chủng loại vật tư dùng chung hoặc có thể thay thế tương đương đảm bảo nhằm giảm cơ số dự phòng đối với các nhóm thiết bị nhiều nhãn hiệu khác nhau, dự kiến giảm 20% giá trị tồn kho. Cải tiến phương thức thực hiện công tác bảo dưỡng, thay dầu mỡ định kỳ cho phương tiện, thiết bị. Gửi mẫu kiểm nghiệm đánh giá chất lượng dầu phụ khi đến thời hạn thay thế theo qui định của nhà sản xuất (dầu thủy lực, dầu máy, dầu hộp giảm tốc.. ) thông qua các chỉ số về độ nhớt động học, độ lẫn nước, lẫn xỉ so sánh tiêu chuẩn cho phép để gia tăng thời gian sử dụng.

Kết quả năm 2023, hoạt động sáng kiến, sáng tạo, cải tiến liên tục diễn ra thường xuyên và sôi nổi, góp phần lớn để cảng Đà Nẵng hoàn thành các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh, xứng đáng là đơn vị đi đầu của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam.

Phòng CNTT